スバルのクルマ

富士重工、10月の世界生産は前年比0.1％増の5万3595台。

富士重工、10月の世界生産は前年比0.1％増の5万3595台。
　国内生産は9.2％増の4万5787台、輸出は16.2％増の2万4797台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000214-reu-bus_all

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富士重工、2009年1〜3月に国内で4万台を追加減産へ

富士重工、2009年1〜3月に国内で4万台を追加減産へ

　12月末で契約期間が満了となる群馬の2工場の期間従業員750人、派遣社員
　50人の計800人との契約を更新しない。2008年度通期の減産規模は6万台に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000049-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000153-jij-biz
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081128AT1D2704Y27112008.html

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蛯原友里がＣＭキャラクター　スバルデックス(DEX)発売

富士重工、『スバルデックス(DEX)』を発売。「ダイハツ COO」のOEM車

　ダイハツから国内で初めてOEM供給を受ける車で、ターンランプ＆フォグラ
　ンプを縦置きに配置したフロントバンパーや、航空機の翼を表現したスプ
　レッドウイング型フロントグリルを採用するなど、独自性も出した。

　後部は、リヤコンビランプを光輝感のある伸びやかなガーニッシュで結び、
　ワイド感を強調。サイドは、ダイナミックなキャラクターラインや張り出
　し感のあるホイールアーチにより、シャープさと安定感を表現している。

　可変バルブタイミング機構付き1300cc 直4 DOHC16バルブエンジンと4速AT
　を採用。シート表皮には、光沢感のある格子模様のファブリックとマット
　調シートを組み合わせた。

　ベーシックモデル「1.3i」、オートエアコンやアルミホイールなどを装備
　した上級仕様のコンフォートモデル「1.3i-L」、精悍なエアロパーツや
　MOMO製本革巻ステアリングを装備したスポーティモデル「1.3i-S」の3種。
　143万8500〜188万7900円。月販計画500台。生産はダイハツの本社池田工場。
　尚、「ダイハツクー」の月販目標は1000台、「トヨタ bB」は3200台。

　ＣＭキャラクターに起用されたモデルの蛯原友里さん(29)は、「コンパク
　トなのにすごく存在感があり、かっこいい。クールで賢そうな、すてきな
　女性が乗れば似合うと思う」と語った。
http://www.fhi.co.jp/news/08_10_12/08_11_13.html
http://www.asahi.com/business/update/1113/TKY200811130235.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000017-maip-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000033-fsi-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000177-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000005-oric-ent
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081114-00000076-san-ind
http://www.sanspo.com/geino/news/081114/gnj0811140505011-n1.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000585-san-ent.view-000
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081113/161222/
http://www.daily.co.jp/gossip/2008/11/14/0001566871.shtml
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111301000689.html
http://www.fhi.co.jp/news/

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Most Fun：スバルエクシーガ日本カー・オブ・ザ・イヤー

2008-2009 日本カー・オブ・ザ・イヤー、大賞は『トヨタ iQ』(526票)

　次点は『シトロエン C5』の223票で、インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
　を受賞。総得票数201票で3番手だった『日産 GT-R』は「MOST ADVANCED
　TECHNOLOGY」賞を受賞。「MOST FUN」賞は「スバルエクシーガ」、
　「BEST VALUE」賞は「ホンダフリード」がそれぞれ受賞した。

　各賞の主な受賞理由は以下のとおり。

　＜日本カー・オブ・ザ・イヤー：トヨタ iQ＞
　全長3m弱というミニマムなボディに、4人乗りを可能としたパッケージング
　＆デザイン。さらに9エアバッグを装備し、高い安全性と環境への配慮も
　バランスよく実現した「革新的」なFF車である。トヨタ車の受賞は2006年の
　「レクサス LS460」以来2年ぶり8回目。iQはグッドデザイン大賞も受賞。

　＜インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：シトロエン C5＞
　独自のハイドラクティヴ・サスペンションをはじめ、移動空間としての車の
　基本性能をまじめに追及した、ヨーロッパならではのセダン作りを評価。

　＜Most Advanced Technology：日産GT-R＞
　新構造ハイブリッドボディ、2ペダルツインクラッチ、独立型トランスアク
　スル4WDなど独自開発の装備に加え、クリーン化とパワーの両立も実現させ
　たスーパーカーであることを評価。

　＜Most Fun：スバルエクシーガ＞
　ドライバーだけでなく、従来の7人乗りのパッケージでは難しかった「2列目、
　3列目シートの同乗者全員も、ドライブの楽しさを共有できる」点を評価。

　＜Best Value：ホンダフリード＞
　1500ccのコンパクトボディで7名乗車を実現し、イニシャル&ランニングコス
　トを含め、誰にでも手が届きやすいリーズナブルな価格設定を評価。
http://www.jcoty.org/year_this/index.html
http://www.jcoty.org/press/file/08/1111.pdf
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111101000660.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000022-oric-ent
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000059-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000024-maip-bus_all
http://www.asahi.com/car/news/TKY200811110262.html
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081111.html

「ムーヴ」が2カ月連続の首位　　10月の新車販売ランキング

【10月の新車販売ランキング】　「ムーヴ」が2カ月連続の首位

　派生車種「ムーヴ・コンテ」を8月下旬に発売した効果で前年同月比14.2％増
　の1万8826台となり、首位に。2位の「ワゴンＲ」は9月下旬に全面改良したが
　2位にとどまった。3位は「タント」。「カローラ」が新型車効果が薄れた
　「フィット」に200台余りの差で4位に。「プリウス」は4.6％増と好調で9位。
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110701000584.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000165-jij-biz
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081107AT1D0704Y07112008.html

【10月の乗用車系車名別ランキング】　自販連発表

　1位カローラ 12446台、2位フィット 12188台、3位ヴィッツ 9851台、
　4位フリード 8037台、5位プリウス 6341台、6位パッソ 6205台、
　7位ヴェルファイア 6190台、8位ヴォクシー 5162台、
　9位エスティマ 4572台、10位ラクティス 4264台
　11位セレナ 4260台、12位ノアトヨタ 4229台、13位クラウン 4226台、
　14位デミオ 4036台、15位ティーダ 3995台、16位スイフト 3977台、
　17位アルファードトヨタ 3911台、18位オデッセイ 3734台、
　19位ノート 3675台、20位ｂＢ 3022台、
　21位ポルテ 2895台、22位シエンタ 2882台、23位プレミオ 2656台、
　24位ステップワゴン 2616台、25位アリオン 2576台、
　26位マーチ 2564台、27位マークＸ 2495台、28位ウィッシュ 2443台、
　29位ベルタ 2136台、30位キューブ 2114台。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204603
http://www.jada.or.jp/

【10月の軽自動車通称名別ランキング】　全軽自協発表

　1位ムーヴ 18826台、2位ワゴンＲ 15243台、3位タント 13397台、
　4位ミラ 6669台、5位アルト 6339台、6位ライフ 5379台、
　7位パレット 5300台、8位モコ 4069台、9位ｅＫ 3064台、
　10位ゼスト 2969台、11位エブリイワゴン 2885台、
　12位エッセ 2767台、13位トッポ 2733台、14位ステラ 2354台、
　15位 AZ-ワゴン 2246台。（ワゴンＲ＋ AZ-ワゴン＝ 17489台）
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204616
http://www.zenkeijikyo.or.jp

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

　「今年の暮れか来年の初めには出したいと思ってます。今度はクルマの歴史
　を強調して書きたいと思ってます」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081106ni_01.htm?from=yoltop

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

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富士重工、2008年度9月中間連結の営業利益は3.0％減の183億4600万円

富士重工、2008年度9月中間連結の営業利益は3.0％減の183億4600万円

　売上高は5.0％増の7442億円、円高の影響で純利益は43.9％減の43億9600万
　円。世界販売は4.0％増の28.2万台。日米で今年度末までに計2万台を減産
　すると発表。「9月末までは順調だった中国とロシア、10月以降まったく
　見えない」と森社長。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000193-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000103-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000015-fsi-ind

富士重工、2008年度9月中間連結の営業利益は3.0％減の183億4600万円

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富士重工、10月の世界生産は前年比0.1％増の5万3595台。

富士重工、2009年1〜3月に国内で4万台を追加減産へ

蛯原友里がＣＭキャラクター スバル デックス(DEX)発売

Most Fun：スバル エクシーガ 日本カー・オブ・ザ・イヤー

「ムーヴ」が2カ月連続の首位 10月の新車販売ランキング

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

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富士重工、2008年度9月中間連結の営業利益は3.0％減の183億4600万円

富士重工、2008年度9月中間連結の営業利益は3.0％減の183億4600万円

蛯原友里がＣＭキャラクター　スバルデックス(DEX)発売

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