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スバルのクルマ
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全軽自協、9月の軽自動車通称名別ランキング。

 「ムーヴ」が前年同月比2.4%増の1万8520台、9月下旬に全面改良した「ワ
 ゴンR」が4.1%減の1万6779台となり、「ムーヴ」が1年8か月ぶりの首位に。

 1位 ムーヴ 18520台、2位 ワゴンR 16779台、3位 タント 14238台、
 4位 ライフ 8435台、5位 ミ ラ 6102台、6位 パレット 5819台、
 7位 アルト 5587台、8位 モコ 5531台、9位 eK 4757台、

 10位 ステラ 4214台、11位 ゼスト 4117台、12位 オッティ 4063台、
 13位 エブリイワゴン 3138台、14位 エッセ 2794台、15位 AZ-ワゴン 2777台。


全軽自協、9月の軽自動車通称名別ランキングを発表
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=201778

燃費で軽自動車人気、ダイハツ「ムーヴ」が首位に返り咲く
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081006-00000036-yom-bus_all

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◆9月の乗用車系車名別ランキング。自販連発表

全体的に燃費のよい小型車やハイブリッドのプリウスが売れています。
ミニバンの人気はまだ根強い。
フリードは小型ミニバンで健闘。より大型のミニバンも、ヴェルファイア と
アルファードの兄弟車、ヴォクシーとノアの兄弟車がそれぞれ、1万台を
超える販売数になっている。


 1位 フィット 16350台、2位 カローラ 12176台、3位 ヴィッツ 9972台、
 4位 フリード 8679台、5位 デミオ 8101台、6位 ティーダ 7723台、
 7位 セレナ 7464台、8位 プリウス 7194台、9位 ノート 6806台、

 10位 パッソ 6678台、11位 ヴェルファイア 6448台、
 12位 ヴォクシー 6340台、13位 スイフト 6230台、14位 マーチ 5448台、
 15位 クラウン 5440台、16位 エスティマ 5199台、17位 ノア 4762台、
 18位 キューブ 4556台、19位 ラクティス 4394台、

 20位 アルファード 4320台、21位 ストリーム 4078台、22位 ステップワ
 ゴン 3693台、23位 ウィッシュ 3451台、24位 シエンタ 3351台、
 25位 エクストレイル 3160台、26位 プレミオ 2968台、
 27位 ポルテ 2901台、、28位 マークX 2846台、
 29位 オデッセイ 2720台、30位 アリオン 2694台。


新車乗用車販売台数ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

◆9月の国内新車販売(軽自動車を除く)、
前年比5.3%減の31万0992台

 2カ月連続マイナスに。トヨタ(レクサス除く)が6%減の
 12万7810台で2カ月連続減、日産が11.3%減の5万3289台
 で2カ月連続減、ホンダが12.5%増の4万1922台で11カ月
 連続増。自販連
 
 9月新車販売は‐5.3%、08年度上期は‐2.9%
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000397-reu-bus_all
9月の新車販売、5.3%減 軽自動車も3.3%減少
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081001AT3K0101301102008.html
自販連のホームページ
http://www.jada.or.jp/


◆9月の軽自動車販売、前年比3.3%減の16万5827台。
2カ月連続マイナス

 ダイハツが5.7%増の5万5322台、スズキが1.5%増の
 4万8790台で共に6カ月連続増。ホンダが26.2%減 1万
 7211台。日産が3.6%増 1万4512台。全軽自協
 
 
9月軽自動車販売は前年比‐3.3%、2カ月連続減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000385-reu-bus_all

全国軽自動車協会連合会
http://www.zenkeijikyo.or.jp


◆2008年度上期(4〜9月)の新車販売(軽を除く)、
前年比2.9%減の154万3092台

 ピークだった1990年度上半期(289万7699台)比で5割弱
 減少し、1974年度上半期(148万877台)の水準まで落ち込んでいる。

 トヨタは1.8%減の69万3463台、日産は5.3%減の25万
 2137台、ホンダは11.9%増の20万3280台に。マツダが
 0.7%、三菱自動車が23.3%減った。スズキは1.9%伸びた。自販連
 
9月新車販売は‐5.3%、08年度上期は‐2.9%
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000397-reu-bus_all


◆2008年度上期(4〜9月)の軽自動車販売、前年比2.4%減の87万4746台

 ダイハツが4.5%増の30万146台で、2期連続でトップ。
 シェアは34.3%。スズキは0.8%増の27万7355台。
 シェア3位はホンダで19.4%減の8万8917台。

 4位は日産で0.3%減の6万5698台。スバルが10.5%減の
 5万9799台、三菱自動車が13.8%減の5万494台。マツダが
 1.8%増の2万7832台。
 
 上期の新車販売、登録車はピーク時からほぼ半減
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-34043220081001


◆2008年度上期(4〜9月)の新車総販売、前年同期比
2.7%減の241万7838台 3年連続マイナス。
1978年度以来30年ぶりの低水準に。
 
今年度上半期の新車販売台数、3年連続で前年実績下回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000045-yom-bus_all

新車販売、78年度以来の低水準 4―9月2.7%減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081001AT1D0107W01102008.html

富士重工、国内スバル特約店を統括会社体制に再編へ

10月1日付で近畿地区と九州地区の出資先販売会社の体制を
見直し、地域密着型の営業活動などを実現する新しい合理
的な経営体制を構築する。

大阪スバルと福岡スバルを統括会社と位置づけ、その他の
販売会社は傘下の事業会社として、経営および間接業務の
広域化と営業活動の地域化を図る。

福岡スバルに統合される富士重工の子会社は西九州スバル、
熊本スバル自動車、大分スバル自動車、南九州スバル、
新沖縄スバルの5社。統合後の福岡スバルは連結ベースで
人員約1300人、売上高は500億円規模となる。

富士重工から統括会社へ各地区の事業会社となる販売会社の
株式を譲渡しグループ化するとともに、各社の間接業務を
統括会社に集約しながら営業活動に経営リソースを集中
させる環境をつくる。

統括会社は、地域事情を考慮したマーケティング施策の実施、
地区内の販売ネットワークの最適化、新車の在庫管理など
バックオフィス業務の一元管理などを行いながら地区全体の
事業運営・管理に責任を負う。

今回対象となる2地区以外については、この2地区で得られた
ノウハウを活用し、新体制への移行準備を進め、東北、甲信越、
中部、中国、四国の5地域では2009年10月に発足させる予定。

富士重、福岡スバルに5販社統合 九州の間接部門集約

 自動車メーカー8社の8月実績は、海外生産は6社で、

 世界生産は7社で前年割れ


 欧米に加え、新興国需要が減速する兆しが出始めている。

 トヨタの海外生産は18.0%減の29万5646台と落ち込み、

 6年8カ月ぶりの前年同月比マイナス。米国では35.5%減。

 ホンダも北米での大型車減産により、2.3%減の20万9277台。

 米国でSUVなど減産した日産も6.1%減の16万9166台。

 スズキはこれまで好調だったインドが約19%減少し、

 10.2%減の9万5033台と2年2カ月ぶりに減少に転じた。

 国内生産はマツダを除く7社が前年同月比マイナス。

 三菱自動車は1年11カ月ぶり、日産は1年1カ月ぶりに

 それぞれ前年を下回った。

トヨタなど6社が減少 8月の自動車海外生産


 

 

 

 

日本自動車工業会長の青木哲氏は麻生新内閣の発足についてこう述べた

日本経済は、景気の先行きに対する厳しさが日増しに強まるとともに、

諸物価の高騰は、国民生活ならびに企業活動に深刻な影響を与えており、

さらに米国における金融不安が世界の株式市場や為替市場に混乱を招くなど、

世界経済全体の先行きに対する不安が広まっている。

本日発足した麻生新内閣には、日本や世界全体を取り巻く厳しい経済情勢を踏まえ、

景気対策をはじめ、社会保障問題や税制抜本改革など、直面する重要諸課題に対し、

迅速かつ真摯に取り組んでいただきたい。

特に、 我々がかねてより主張している複雑かつ過重な自動車関係諸税の

抜本的な見直しを是非お願いしたい。

◆富士重工、『レガシィ』のタイミングベルトに不具合。5383台リコール

5速MTのターボ車で、エンジンのタイミングベルトテンショナー
取付部の剛性が低い為、ベルトの振動が大きくなり、ベルトと
クランクスプロケットの噛み合いが不均一になり、ベルトが損傷。
エンジンが停止し再始動できなくなる恐れがある。
不具合発生件数は18件。

全車両、タイミングベルトを新品に交換するとともに、
テンショナーブラケットとアイドラーベアリングを
対策品と交換する。


 『レガシィ』のタイミングベルトに不具合
◆首都高、タンクローリー炎上で通行止めとなっている区間が仮復旧へ

熊野町JCT〜西池袋間について、外回り線(北方向)は16日13時から、内回り線(南方向)は18日13時に、各1車線を仮復旧すると発表。
これまで11月初旬としていた完全復旧は、10月中旬となる見通しに。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080908-00000035-yom-soci




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◆富士重工、パリ・モーターショー(10月2〜19日)出展概要を発表

スバルボクサーディーゼルと専用に開発された6速MT、クローズドDPFを新たに組み合わせる「フォレスター 2.0D」と「インプレッサ 2.0D」を発表する。今秋以降、欧州市場に導入する計画。また、スバルの環境対応として電気自動車「R1e」と「G4eコンセプト」や、WRC参戦中の新型WRカーのレプリカなども出品。スバル50周年記念展示として「スバル360」も展示する。

http://www.fhi.co.jp/outline/
pressrelease/news/08_07_09/08_09_05.html


http://techon.nikkeibp.co.jp/article/
EVENT/20080905/157577/



いちばん大事なこと
◆富士重工、群馬県太田市に2010年にもモータープールを新設する方針

既存のモータープールをトヨタとの共同開発車生産工場に充てる為、新たな用地を必要としていた。太田市が緑町付近に造成する計画の工業団地内で、敷地面積は20万平方m規模と見られる。投資額は明らかにしていない。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420080905bdah.html



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◆米国での8月の新車販売、前年同月比15.5%減の124万9532台。10カ月連続減

米調査会社オートデータが3日発表した8月の米国での新車販売統計で、SUVやピックアップトラックなど小型トラック部門の販売が22.1%減に。

社員割引価格の適用で販売を促進し、適用期間も9月いっぱい延長するGMは前年同月比20.3%減の30万7285台。フォードは26.5%減の15万5117台に。クライスラーは34.5%減の11万235台で5位。米ビッグ3合計のシェアは45.3%と日本車(42.0%)を再逆転した。

日本勢は、トヨタが9.4%減の21万1533台で2位、ホンダも7.3%減の14万6855台で4位。日産は13.6%増の10万8493台で、クライスラー(11万235台)に約1500台差に迫った。

日産は「マキシマ」が好調だった普通乗用車は0.8%減だったが、トラック&SUVの販売は34.8%と急上昇。特に「ローグ」「フロンティア」「エクステラ」「インフィニティEX」「FXクロスオーバー」の販売が好調だった。
富士重工は「フォレスター」などが好調で14.2%増の1万8932台。
三菱自動車は29.3%減の9200台、いすゞは52.3%減の289台だった。

調査会社エドマンズによると、8月の販売奨励金は業界全体で前年同月比約7%増の1台平均2642ドルだった。
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080904-00000026-mai-bus_all


http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080904-00000026-jij-int


http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080904-00000008-yom-bus_all


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◆川崎重工、富士重工に国内初のムービングベルト付きの風洞を納入

道路に相当する自動車下の部分を風速と同じ速度で動かすムービングベルトを装備することで、実走行に近い状態を風洞試験で再現できるという。180km/hまでの試験が可能。風洞の大きさは全長65m×幅40m。3面が開放している「3/4セミオープン型」とした。
http://www.khi.co.jp/khi_news/2008data/c3080902-1.htm
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/
NEWS/20080903/157430/



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◆オートックワン、8月の新車見積依頼ランキングベスト20を発表 フィット 6324件、プリウス 5297件、フリード
3889件、タント 3363件、ヴォクシー 2608件、アルファード 2547件、ヴィッツ 2523件、エスティマ 2501件、
ハリアー 2323件、ヴェルファイア 2207件、デミオ 2146件、ノア 2100件、クラウン 1831件、ハイエース
1770件、セレナ 1678件、パレット 1596件、カローラフィールダー 1571件、ウィッシュ 1533件、ワゴンR
1434件、ストリーム 1425件。 "http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=198712"
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"_blank">http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=198712

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◆8月の軽自動車販売、前年同月比2.8%減の11万6189台。2カ月ぶりマイナス メーカー別では、
前年同月比プラスになったのはスズキ(前年同月比0.4%増の3万8306台)、ダイハツ(5.3%増の3万8679台)、
マツダ(5.9%増の4202台)、日産(1.0%増の9124台)の4社。 三菱自動車(30.2%減の6827台)、
富士重工(15.7%減の7409台)、ホンダ(11.4%減の1万1631台)の3社がマイナスに。 "http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080901-00000319-reu-bus_all"
target="_blank">http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080901-00000319-reu-bus_all
"http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080901/157278/"
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◆首都高速道路、タンクローリー火災事故による一部通行止め、9月下旬に解消 今月3日に発生したタンクローリー炎上事故で、
通行止めとなっている中央環状新宿線の片側1車線を来月下旬に復旧させると発表。これで通行止め区間は解消する。
片側2車線の全面復旧は11月初旬になる見込み。 同社は、1日の通行台数が8%減少し、減収額は1日5000万円に上るという。
損害額が確定すれば事故を起こした運送会社に補償を求める方針。 国交省関東地方整備局は、
事故による経済損失が事故翌日の4日から5号線の通行止めが一部解除されるまでの5日間に、約16億円に上ったとしている。
"http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080828-00000106-jij-bus_all"
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hl?a=20080828-00000106-jij-bus_all
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target="_blank">http://headlines.yahoo.co.jp/
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◆富士重工、モーダルシフト推進。国内完成車輸送の43.2%を船舶輸送に移行
 2007年度の同業他社との共同輸送取扱量は昨年比2.8%減の4万678台。

http://www.lnews.jp/2008/08/28886.html




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◆自販連、2020年度の国内新車販売台数(軽自動車を含む)はピーク時の4割減に

人口減や若者の車離れ、ガソリン高などを背景に、2020年度の新車販売はピークの1990年度と比べると39%減の475.9万台とする予測を発表。内訳は登録車が2007年比15%減の291.2万台、軽自動車は2.4%減の184.7万台。

都道府県別では、人口増が続く沖縄県が2005年度比で微増する以外は軒並み減少。景気低迷や高齢化に悩む秋田県、高知県で30%以上の減少を見込む。

http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080821-00000116-mai-bus_all

http://news.tbs.co.jp/20080821/newseye/
tbs_newseye3929303.html

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3929303.html
http://www.jada.or.jp/
◆静岡スバル自動車、浜松市にポルシェ専門店を開設へ。来年夏メド

富裕層に照準。輸入車部門を新たな収益の柱に育て、事業構造の転換を図る。スバルの中古車を販売する既存の建屋を改装する。総投資額2億円。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080805c3b0505005.html





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