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富士重工、『スバル デックス(DEX)』を発売。「ダイハツ COO」のOEM車

 ダイハツから国内で初めてOEM供給を受ける車で、ターンランプ&フォグラ
 ンプを縦置きに配置したフロントバンパーや、航空機の翼を表現したスプ
 レッドウイング型フロントグリルを採用するなど、独自性も出した。

 後部は、リヤコンビランプを光輝感のある伸びやかなガーニッシュで結び、
 ワイド感を強調。サイドは、ダイナミックなキャラクターラインや張り出
 し感のあるホイールアーチにより、シャープさと安定感を表現している。

 可変バルブタイミング機構付き1300cc 直4 DOHC16バルブエンジンと4速AT
 を採用。シート表皮には、光沢感のある格子模様のファブリックとマット
 調シートを組み合わせた。

 ベーシックモデル「1.3i」、オートエアコンやアルミホイールなどを装備
 した上級仕様のコンフォートモデル「1.3i-L」、精悍なエアロパーツや
 MOMO製本革巻ステアリングを装備したスポーティモデル「1.3i-S」の3種。
 143万8500〜188万7900円。月販計画500台。生産はダイハツの本社池田工場。
 尚、「ダイハツ クー」の月販目標は1000台、「トヨタ bB」は3200台。

 CMキャラクターに起用されたモデルの蛯原友里さん(29)は、「コンパク
 トなのにすごく存在感があり、かっこいい。クールで賢そうな、すてきな
 女性が乗れば似合うと思う」と語った。
http://www.fhi.co.jp/news/08_10_12/08_11_13.html
http://www.asahi.com/business/update/1113/TKY200811130235.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000017-maip-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000033-fsi-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000177-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000005-oric-ent
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081114-00000076-san-ind
http://www.sanspo.com/geino/news/081114/gnj0811140505011-n1.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000585-san-ent.view-000
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081113/161222/
http://www.daily.co.jp/gossip/2008/11/14/0001566871.shtml
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111301000689.html
http://www.fhi.co.jp/news/







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2008-2009 日本カー・オブ・ザ・イヤー、大賞は『トヨタ iQ』(526票)

 次点は『シトロエン C5』の223票で、インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
 を受賞。総得票数201票で3番手だった『日産 GT-R』は「MOST ADVANCED
 TECHNOLOGY」賞を受賞。「MOST FUN」賞は「スバル エクシーガ」、
 「BEST VALUE」賞は「ホンダ フリード」がそれぞれ受賞した。

 各賞の主な受賞理由は以下のとおり。

 <日本カー・オブ・ザ・イヤー :トヨタ iQ>
 全長3m弱というミニマムなボディに、4人乗りを可能としたパッケージング
 &デザイン。さらに9エアバッグを装備し、高い安全性と環境への配慮も
 バランスよく実現した「革新的」なFF車である。トヨタ車の受賞は2006年の
 「レクサス LS460」以来2年ぶり8回目。iQはグッドデザイン大賞も受賞。

 <インポート・カー・オブ・ザ・イヤー:シトロエン C5>
 独自のハイドラクティヴ・サスペンションをはじめ、移動空間としての車の
 基本性能をまじめに追及した、ヨーロッパならではのセダン作りを評価。

 <Most Advanced Technology:日産GT-R>
 新構造ハイブリッドボディ、2ペダルツインクラッチ、独立型トランスアク
 スル4WDなど独自開発の装備に加え、クリーン化とパワーの両立も実現させ
 たスーパーカーであることを評価。

 <Most Fun:スバル エクシーガ>
 ドライバーだけでなく、従来の7人乗りのパッケージでは難しかった「2列目、
 3列目シートの同乗者全員も、ドライブの楽しさを共有できる」点を評価。

 <Best Value:ホンダ フリード>
 1500ccのコンパクトボディで7名乗車を実現し、イニシャル&ランニングコス
 トを含め、誰にでも手が届きやすいリーズナブルな価格設定を評価。
http://www.jcoty.org/year_this/index.html
http://www.jcoty.org/press/file/08/1111.pdf
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008111101000660.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000022-oric-ent
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000059-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000024-maip-bus_all
http://www.asahi.com/car/news/TKY200811110262.html
http://www.honda.co.jp/news/2008/4081111.html

【10月の新車販売ランキング】 「ムーヴ」が2カ月連続の首位

 派生車種「ムーヴ・コンテ」を8月下旬に発売した効果で前年同月比14.2%増
 の1万8826台となり、首位に。2位の「ワゴンR」は9月下旬に全面改良したが
 2位にとどまった。3位は「タント」。「カローラ」が新型車効果が薄れた
 「フィット」に200台余りの差で4位に。「プリウス」は4.6%増と好調で9位。
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110701000584.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000119-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000165-jij-biz
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081107AT1D0704Y07112008.html


【10月の乗用車系車名別ランキング】 自販連発表

 1位 カローラ 12446台、2位 フィット 12188台、3位 ヴィッツ 9851台、
 4位 フリード 8037台、5位 プリウス 6341台、6位 パッソ 6205台、
 7位 ヴェルファイア 6190台、8位 ヴォクシー 5162台、
 9位 エスティマ 4572台、10位 ラクティス 4264台
 11位 セレナ 4260台、12位 ノア トヨタ 4229台、13位 クラウン 4226台、
 14位 デミオ 4036台、15位 ティーダ 3995台、16位 スイフト 3977台、
 17位 アルファード トヨタ 3911台、18位 オデッセイ 3734台、
 19位 ノート 3675台、20位 bB 3022台、
 21位 ポルテ 2895台、22位 シエンタ 2882台、23位 プレミオ 2656台、
 24位 ステップワゴン 2616台、25位 アリオン 2576台、
 26位 マーチ 2564台、27位 マークX 2495台、28位 ウィッシュ 2443台、
 29位 ベルタ 2136台、30位 キューブ 2114台。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204603
http://www.jada.or.jp/


【10月の軽自動車通称名別ランキング】 全軽自協発表

 1位 ムーヴ 18826台、2位 ワゴンR 15243台、3位 タント 13397台、
 4位 ミラ 6669台、5位 アルト 6339台、6位 ライフ 5379台、
 7位 パレット 5300台、8位 モコ 4069台、9位 eK 3064台、
 10位 ゼスト 2969台、11位 エブリイワゴン 2885台、
 12位 エッセ 2767台、13位 トッポ 2733台、14位 ステラ 2354台、
 15位 AZ-ワゴン 2246台。(ワゴンR + AZ-ワゴン = 17489台)
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=204616
http://www.zenkeijikyo.or.jp

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

 「今年の暮れか来年の初めには出したいと思ってます。今度はクルマの歴史
 を強調して書きたいと思ってます」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081106ni_01.htm?from=yoltop

徳大寺有恒氏、「間違いだらけのクルマ選び」シリーズを復活へ

 「今年の暮れか来年の初めには出したいと思ってます。今度はクルマの歴史
 を強調して書きたいと思ってます」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081106ni_01.htm?from=yoltop

富士重工、2008年度9月中間連結の営業利益は3.0%減の183億4600万円

 売上高は5.0%増の7442億円、円高の影響で純利益は43.9%減の43億9600万
 円。世界販売は4.0%増の28.2万台。日米で今年度末までに計2万台を減産
 すると発表。「9月末までは順調だった中国とロシア、10月以降まったく
 見えない」と森社長。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000193-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000103-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000015-fsi-ind

富士重工、2008年度9月中間連結の営業利益は3.0%減の183億4600万円

 売上高は5.0%増の7442億円、円高の影響で純利益は43.9%減の43億9600万
 円。世界販売は4.0%増の28.2万台。日米で今年度末までに計2万台を減産
 すると発表。「9月末までは順調だった中国とロシア、10月以降まったく
 見えない」と森社長。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000193-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000103-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000015-fsi-ind

富士重工、韓国への進出を無期限で延期か

 世界的な景気後退で、韓国の輸入車市場も冷え込み初めており、スバル車
 販売を行うとみられていた韓国・コーロンが富士重工との交渉を中断した。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000011-nna-int

富士重工、「レガシィ」に特別仕様車「プレミアム レザー リミテッド」

 レガシィツーリングワゴン/B4の「2.5i」「2.0GT」とアウトバックの
 「2.5i」「2.5XT」をベースに『Premium Leather Limited』を設定。

スバル・レガシィ(no.6)
スバル・レガシィ(no.6)



 ピラートリム、ルーフトリムをブラックで統一した内装に、ブリックレッド
 (レンガ色)の専用本革シートを採用。アルミパッド付きのスポーツペダルや、
 クロームモール付のサイドスカート、助手席8ウェイパワーシート、SRSサイ
 ド&SRSカーテンエアバッグなどを装備。価格はベース車比17万8500円高の
 273万5250〜364万8750円。1000台限定(3月29日受注分まで)

 オプション装備として、全グレードに、専用オーディオ一体型HDDナビ、
 LEGACYマッキントッシュサウンドシステムを設定する。
http://www.fhi.co.jp/news/08_10_12/08_10_29.html

 

富士重工、2008年度上半期の世界生産は前年比7.8%増の31万7115台
 国内生産は13%増の26万7816台、輸出は23.8%増の16万2981台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081027-00000336-reu-bus_all

自動車メーカー8社の2008年度上半期実績、海外生産は5社が過去最高
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081027-00000225-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081027-00000506-reu-bus_all

富士重工、9月の世界生産は前年比20%増の5万9286台。
 国内生産は28.6%増の5万1220台、輸出は24%増の3万4510台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081027-00000336-reu-bus_all

 

豊田通商、南アフリカのスバル車販売代理店へ参画。2億円を出資へ

 南アフリカのバローワールドサウスアフリカ社(BWSA)が運営する南アフリカ
 および周辺6カ国向けのスバル車販売代理店「スバルサザンアフリカ社(SSA)」
 に出資することで合意した。同社は、年2000台のスバル車販売を行っている。
 SSA社の第三者割当を引受け、豊田通商グループの出資比率は50%となる。

 南アフリカ市場の成長を見込んでディーラー網の再構築やブランド浸透など
 を展開し、同市場で年間販売台数の倍増を目指す。スバル車販売代理店への
 出資は豪州に次ぎ2件目、経営に直接関与する本格的な出資は今回が初。
http://www.toyota-tsusho.com/press/20081023_1.cfm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081023-00000182-jij-biz
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081023AT1D2307P23102008.html

冒険家の風間深志さん(58)、SUV「フォレスター」によるアフリカ縦断の旅に

 風間さんはバイクによる南北両極点到達などで知られるが、4年前にバイク
 で「パリダカ」参戦中、左足に重傷を負い、障害と戦う生活を続けている。
 今回は、運動障害の克服をめざす世界保健機関(WHO)のキャンペーン大使に
 も任命され、アフリカ各地で病院などを訪問し、医療の充実へ理解を訴え
 る。21日には都内で壮行会が開かれ、支援者が風間さんを激励した。


http://www.asahi.com/car/news/TKY200810220182.html
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2008/10/22/4.html

STI、「スバルインプレッサWRX STI」に特別仕様車『20TH ANNIVERSARY』

 富士重工のモータースポーツ専門会社であるスバルテクニカインターナショ
 ナル(STI)は、創立20周年を記念した特別仕様を施した300台限定車を発売。

 6月に発売した限定車「レガシィS402」のコンセプトを継承。『曲がる楽し
 さ』にこだわり『匠のハンドリング』をテーマに開発した。専用サスやフレ
 キシブルタワーバー、ピロボールタイプのリヤサスペンションリンクなどを
 採用するとともに、ブッシュ特性の変更など綿密なチューニングを実施。

 エクステリアには、専用のマットブラック塗装を施した大型ルーフスポイ
 ラー、フロントアンダースポイラー、18インチ鋳造アルミホイールを採用。
 インテリアには、チェリーレッドのステッチとSTIロゴをあしらった専用の
 RECARO社製バケットタイプ前席シート、STI製の本革巻シフトノブを装備。
 専用のリヤエンブレム、STI製本革アクセスキーカバーなども。412万6500円。


http://www.fhi.co.jp/news/08_10_12/08_10_23.html

マレーシアで「スバル」車販売を手掛けるMIG社、現地での組立生産を検討

 モーター・イメージ・グループ(MIG)は、マレーシアでの完全現地組み立て
 車(CKD)に関して富士重工と交渉を行っている。「フォレスター」などのSUV
 を組み立て、ASEANの共通実効特恵関税(CEPT)制度による完成車の関税優遇
 措置を利用して域内への販売を促進させる考え。実現すればマレーシアは
 日本、米国に次ぐ世界3番目のスバル車の生産国に。


http://www.malaysia-navi.jp/news/081020065615.html

富士重工、『SUBARUドリーム7プレゼントキャンペーン』

 スバル車発売50周年を記念し、10/18〜12/23にインターネットを通じて申し
 込んだ応募者の中から、合計7組の家族を、米国ディズニーランド・リゾー
 トと南カリフォルニアを巡る7日間のファミリーツアーへ招待する。

 期間中に『エクシーガ』の新車を成約した人には、デジタルカメラやギフト
 カタログなど7つのアイテムの中から好きなものを1つプレゼントする。

 また、富士重工とスバル特約店では、ディズニー新作アニメ『スティッチ!』
 とのタイアップで「試乗で『イイコト』あるあるキャンペーン』実施中。


http://www.fhi.co.jp/news/08_07_09/08_10_17.html

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