スバルのクルマ
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◆富士重工、「プラグイン ステラ コンセプト」を政府関係者や報道陣に披露
Liイオン2次電池を車体下部に収納し、ベース車と同じ車内空間を確保した。
車重は1060kg、R1eの920kg比で140kgほど重くなっているが、インバータ制
御の最適化や電池マネジメントの改良などで航続距離はR1eと同等の80kmに。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080707/1544
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