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スバルのクルマ
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◆富士重工、「プラグイン ステラ コンセプト」を政府関係者や報道陣に披露

 Liイオン2次電池を車体下部に収納し、ベース車と同じ車内空間を確保した。
 車重は1060kg、R1eの920kg比で140kgほど重くなっているが、インバータ制
 御の最適化や電池マネジメントの改良などで航続距離はR1eと同等の80kmに。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080707/1544




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◆富士重工、ツムラと共同で新型連結式搬送ロボットシステムを開発・実用化

 CCDカメラを活用したロボット走行技術を開発し、設置作業・期間の大幅な
 効率化が図れた連結式搬送ロボットシステムをツムラ静岡工場に導入した。

 物を載せる台車にICタグを装備することで、物と情報を一緒に搬送すること
 が出来、品質保証の信頼性を高めることも可能に。

http://www.fhi.co.jp/news/08_07_09/08_07_02.html
◆オートックワン、6月の新車見積依頼ランキング。1位は『フリード』

 1位 フリード 8943件、2位 フィット 6881件、3位 プリウス 6443件、
 4位 タント 4331件、5位 アルファード 3900件、6位 ヴェルファイア 3886件、
 7位 エスティマ 3738件、8位 ハリアー 2916件、9位 ヴィッツ 2750件、

 10位 ヴォクシー 2742件、11位 クラウン 2503件、12位 デミオ 2399件、
 12位 ノア 2339件、14位 セレナ 2250件、15位 パレット 2167件、
 16位 ストリーム 1907件、17位 カローラフィールダー 1896件、

 18位 ティアナ 1869件、19位 ワゴンR 1865件、
 20位 ステップワゴン 1856件、

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=193295
http://autoc-one.jp/
◆今年1~6月期の新車販売(登録車+軽)、前年同期比2%減の278万6170台
 1983年以来25年ぶりの低水準に落ち込んだ。前年水準を下回ったのは3年連続。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000169-jij-bus_all
http://www.asahi.com/business/update/0701/TKY200807010418.html
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080701-OYT1T00822.htm
http://www.jada.or.jp/
http://www.zenkeijikyo.or.jp


◆今年1~6月期の新車販売台数(軽を除く)、前年同期比0.9%減の177万1628台


 3年連続で「200万台割れ」に。1977年(174万2109台)以来、31年ぶりの低水
 準で、上半期の前年割れは3年連続。最盛期の1990年の販売は305万台超で、
 その6割以下の水準に落ち込んだ。

 日本自動車販売協会連合会は「ガソリン高で車を手放す人も出始めており、
 先行きは楽観できない」と分析する。一部メーカーが車両価格を引き上げ
 始めたことで「販売への影響を懸念している」とした。


 全国軽自動車協会連合会が発表した上半期の軽自動車販売も、前年同期比
 3.8%減の101万4542台で、上半期としては2年連続のマイナスに。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000091-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000961-san-bus_all
◆富士重工、第三者割当によりトヨタに自社株6100万株を譲渡。総額311.1億円
 7月14日に実施する。トヨタの議決権ベースの出資比率は9.50%→16.61%に。
http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_27_2.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000700-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080628-00000015-fsi-ind
◆郵便事業会社、洞爺湖サミットにあわせ、郵便配達にEV3台を期間限定で採用
 三菱自動車の「i MiEV(アイミーヴ)」と、富士重工の「ステラ」改造車で。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080628-00000017-fsi-ind
◆富士重工、電気自動車「スバル プラグイン ステラ コンセプト」を試作

 市販化を視野に入れた電気自動車のコンセプトモデルで、洞爺湖サミットに
 参加する関係者の移動用として4台、会期中に国際メディアセンターに設置
 される環境ショーケースで試乗用として1台、提供する予定。

 加えて、もう1台を日本郵政グループの郵便事業株式会社に提供し、サミッ
 ト期間中の洞爺湖エリアでの郵便物の集荷配達などへの活用を計画する。
 会議会場のザ・ウィンザーホテル洞爺と国際メディアセンターの郵便、
 ゆうパックが対象となる模様。

 これまで開発してきたスバル R1eのEVシステムを「スバル ステラ」に移植
 するとともに最適化を施し、ベース車の優れたパッケージングや高いユー
 ティリティを活かして、乗車定員を4人に増やした。今後、市販化を検討し
 ている電気自動車の量産モデルは、「ステラ」をベースとする予定。

 電気自動車の量産化に際して「より幅広いニーズに対応する」との観点から
 検討した結果、ステラをベース車に選んだという。搭載するリチウムイオン
 電池は家庭用電源では8時間で充電、1回で80km走る。
http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_27.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000170-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000965-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080627-00000964-san-ind
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200806280032a.nwc
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008062802000047.html
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080627AT2C2701327062008.html
◆富士重工、5月の世界生産は前年比12.6%増の5万0964台。
 国内生産は18.9%増の4万1692台、輸出は50.3%増の2万3719台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080626-00000368-reu-bus_all
●富士重、新型ミニバン、スバル「エクシーガ」を発売(6/17)
  http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_17.html

 富士重工業は、新型ミニバン、スバル「エクシーガ」を発売した。「7シータ
ー パノラマ ツーリング」をコンセプトに開発、これまで培ってきたワゴン造
りのノウハウを活かし、7人までしっかり乗れる高い居住性と開放感あふれる室
内空間とともに、高い操縦安定性やしなやかで上質な乗り心地を実現した。2.0
L 水平対向エンジン(2WD/4WD)、2.0L 同ターボエンジン(4WD)搭載車をラインア
ップ。190万~265万円(税別)。月販計画2,300台。
●富士重、スバル「R2」「R1」を一部改良(6/12)
  http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_12.html

 富士重工業は、スバル「R2」「R1」シリーズを一部改良、発売した。新ボデ
ィ色の設定(R2/R1)、ミュージックCDサーバ&ウェルカムサウンドオーディオの
採用(R2)、運転席シートベルト未装着ウォーニングブザーの装備(R2)。R2:73
万~145.9万円(税別)。月販目標800台。R1:121万~146.4万円(同)。同100台。
◆富士重工、東京モーターショー出展概要を発表。


ツーリングワゴンのパッケージングや水平対向エンジンなどの
ノウハウを組み合わせた7人乗りのコンセプトカー「EXIGA(エクシーガ)」と、
バナジウムを採用した次世代Liイオン2次電池を搭載し、
1充電での航続距離を200kmまで伸ばした電気自動車のコンセプトカー「G4e」、
10月24日に発売する新型「インプレッサ WRX STI」、
『ビームス』とのコラボレーションモデル「インプレッサ BEAMS EDITION」など8モデルを出品する。


来年に欧州で発売予定の水平対向ターボ・ディーゼル・エンジンや、
運転支援システム「次世代ADA」なども技術展示する。

EXIGAは「7シーター パノラマ ツーリング」をテーマとし、フロントシートから3列目シートの頭上までの大型パノラマルーフや、前後シートでヒップポイントに段差を設けたシアターレイアウトなどを採用。

全長4780mm×全幅1775mm×全高1630mmで、ホイールベース2750mm。

2000ccの水平対向4気筒ターボエンジンに、5速ATを組み合わせる。

室内はパールホワイトとブルーを基調とした。後席には折り畳み式の
テーブルを備え、ルーフやサイドドアなどに間接照明を組み込んだ。

富士重工、東京モーターショー出展概要
◆富士重工、軽自動車にも先進予防安全技術をできるだけ早い段階に搭載へ


 2008年から「レガシィ」に装備するステレオカメラによる『次世ADA』を10万円以下にするようコストダウンにも積極的に取り組み、
2010年にも軽自動車に搭載して、スバル車のブランド力アップに繋げる方針。

次世ADA
◆富士重工、女優・沢尻エリカとのCM契約を打ち切る
 
今月中旬に新CMの撮影があったが、本人の素行不良による一連の騒動でスポンサー企業にも苦情などの問い合わせ電話などが相次いでいた模様。

すでに同社のWebサイトからは、沢尻エリカに関する情報はすべて削除され、唯一、『スバル軽乗用車の新CMに「沢尻エリカ」を起用』との6月13日付けのプレスリリースだけが残されている。

http://www.subaru.jp/about/cm/
http://www.fhi.co.jp/news/07_04_06/07_06_13.html
http://www.sanspo.com/sokuho/071007/sokuho015.html
>
> 沢尻エリカ(21)、ポルシェで車中キス&お泊まりデート。高城剛氏(43)と
> ラム2007年09月19日号>
>
> 沢尻エリカ、「あんなチンケな車乗ってられるか」と暴言。雑誌記事
> <2007年07月23日号>
>
> 女優・沢尻エリカ(21)、自動車メーカーとのCM出演契約が破談の危機
> <2007年06月03日号>
◆富士重工、レーダー不要、カメラ2台だけで測定する運転支援システム実用化


 世界で初めてステレオカメラのみで、全車速域追従クルーズコントロール機能や歩行者、自転車をも対象としたプリクラッシュセーフティ機能を実現した運転支援システム「次世代ADA(ACTIVE DRIVING ASSIST:アクティブ・ドライビング・アシスト)」を開発した。来年半ばから、「レガシィ」にオプション装備する。

 従来は、車の前方を確認するカメラとレーダーを併用し、先行車との距離などを測定していたが、カメラだけで測定できるようにした。2台の高性能カメラで撮影した2画像のずれを解析、前方の車との距離を測定する。レーダーを省くことで、従来のシステム(約35万円)より、販売価格を下げる。
同社は5月まで、障害物が車に近づくと、ブザーや表示で知らせるシステムを販売していたが、「原価を半額程度に抑える事に成功した」という。

 「次世代ADA」では、ルームミラーの両横に高性能カメラを2台設置し、正面だけでなく、斜め前方の車や歩行者なども検知。渋滞時などの極低速時(時速15km以下の速度)でも必要に応じて警報での注意喚起やブレーキ制御を行い、事故の回避や事故による被害の軽減を支援する。また、前方に障害を検知している状態で、ペダルの踏み間違いなどによる誤発進時に速度を低減 させることで、事故の回避や事故による被害の軽減を実現する。

http://www.fhi.co.jp/news/07_07_09/07_10_05.html
9/11~23にドイツ・フランクフルトモーターショーへの出展概要を発表

 欧州市場へ導入予定の新型「インプレッサ」、大幅改良の「トライベッカ」、新型「ジャスティ」(ダイハツからのOEM車)の新型車3車種および「スバルWRC コンセプト」(新型インプレッサをベースにWRカーのイメージを表現したデザインモデル)を出品する。

 また、技術展示として、来年に欧州市場へ投入する水平対向ディーゼルエンジンと、電気自動車スバルR1Eを出展する。9月11日14:00からのプレスブリーフィングにはペター・ソルベルグ氏も参加する。

スバルの独フランクフルトモーターショー 出展概要を発表
トヨタと富士重工、スポーツカー共同開発を検討。 水平対向エンジンも視野にいれ開発。 共同開発を検討する新型スポーツカーは、 車離れが進む若者らをターゲットに価格を200万円以下に抑え、 2010年からの発売をめざすという。 また、早ければ来夏から「ダイハツ COO/トヨタ bB」を 富士重工にOEM供給し、スバルブランドで年間6000台を販売する計画も。 トヨタと富士重工
アウトバック(4ドアセダン/5ドアハッチバック)
インプレッサ(2.5L)
B9トライベッカ
バハ(BAJA)
フォレスター
インプレッサ(3代目以降は5ドアハッチバックのみ)
レガシィ(B4、ツーリングワゴンを含む)
アウトバック(現在はレガシィ・アウトバック)
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